- Grudzień 2020 (35 entries)
- Listopad 2020 (28 entries)
- Październik 2020 (37 entries)
- Wrzesień 2020 (28 entries)
- Sierpień 2020 (33 entries)
- Lipiec 2020 (38 entries)
- Czerwiec 2020 (34 entries)
- Maj 2020 (31 entries)
- Kwiecień 2020 (37 entries)
- Marzec 2020 (31 entries)
- Luty 2020 (20 entries)
- Styczeń 2020 (26 entries)
- Grudzień 2019 (27 entries)
- Listopad 2019 (19 entries)
- Październik 2019 (40 entries)
- Wrzesień 2019 (27 entries)
- Sierpień 2019 (28 entries)
- Lipiec 2019 (25 entries)
- Czerwiec 2019 (32 entries)
- Maj 2019 (29 entries)
- Kwiecień 2019 (34 entries)
- Marzec 2019 (35 entries)
- Luty 2019 (29 entries)
- Styczeń 2019 (27 entries)
- Grudzień 2018 (33 entries)
- Listopad 2018 (31 entries)
- Październik 2018 (38 entries)
- Wrzesień 2018 (35 entries)
- Sierpień 2018 (36 entries)
- Lipiec 2018 (33 entries)
- Czerwiec 2018 (35 entries)
- Maj 2018 (35 entries)
- Kwiecień 2018 (30 entries)
- Marzec 2018 (35 entries)
- Luty 2018 (25 entries)
- Styczeń 2018 (27 entries)
- Grudzień 2017 (27 entries)
- Listopad 2017 (22 entries)
- Październik 2017 (29 entries)
- Wrzesień 2017 (25 entries)
- Sierpień 2017 (21 entries)
- Lipiec 2017 (20 entries)
- Czerwiec 2017 (23 entries)
- Maj 2017 (22 entries)
- Kwiecień 2017 (22 entries)
- Marzec 2017 (24 entries)
- Luty 2017 (21 entries)
- Styczeń 2017 (17 entries)
- Grudzień 2016 (26 entries)
- Listopad 2016 (20 entries)
- Październik 2016 (23 entries)
- Wrzesień 2016 (24 entries)
- Sierpień 2016 (22 entries)
- Lipiec 2016 (29 entries)
- Czerwiec 2016 (22 entries)
- Maj 2016 (22 entries)
- Kwiecień 2016 (19 entries)
- Marzec 2016 (23 entries)
- Luty 2016 (17 entries)
- Styczeń 2016 (19 entries)
- Grudzień 2015 (27 entries)
- Listopad 2015 (17 entries)
- Październik 2015 (21 entries)
- Wrzesień 2015 (27 entries)
- Sierpień 2015 (19 entries)
- Lipiec 2015 (19 entries)
- Czerwiec 2015 (21 entries)
- Maj 2015 (19 entries)
- Kwiecień 2015 (23 entries)
- Marzec 2015 (21 entries)
- Luty 2015 (25 entries)
- Styczeń 2015 (21 entries)
- Grudzień 2014 (16 entries)
- Listopad 2014 (17 entries)
- Październik 2014 (21 entries)
- Wrzesień 2014 (17 entries)
- Sierpień 2014 (11 entries)
- Lipiec 2014 (20 entries)
- Czerwiec 2014 (19 entries)
- Maj 2014 (22 entries)
- Kwiecień 2014 (21 entries)
- Marzec 2014 (25 entries)
- Luty 2014 (19 entries)
- Styczeń 2014 (10 entries)
- Grudzień 2013 (18 entries)
- Listopad 2013 (17 entries)
- Październik 2013 (21 entries)
- Wrzesień 2013 (19 entries)
- Sierpień 2013 (12 entries)
- Lipiec 2013 (15 entries)
- Czerwiec 2013 (22 entries)
- Maj 2013 (23 entries)
- Kwiecień 2013 (37 entries)
- Marzec 2013 (28 entries)
- Luty 2013 (14 entries)
- Styczeń 2013 (27 entries)
- Grudzień 2012 (14 entries)
- Listopad 2012 (13 entries)
- Październik 2012 (28 entries)
- Wrzesień 2012 (24 entries)
- Sierpień 2012 (17 entries)
- Lipiec 2012 (15 entries)
- Czerwiec 2012 (20 entries)
- Maj 2012 (23 entries)
- Kwiecień 2012 (8 entries)
- Marzec 2012 (29 entries)
- Luty 2012 (22 entries)
- Styczeń 2012 (20 entries)
- Grudzień 2011 (23 entries)
- Listopad 2011 (25 entries)
- Październik 2011 (32 entries)
- Wrzesień 2011 (35 entries)
- Sierpień 2011 (25 entries)
- Lipiec 2011 (25 entries)
- Czerwiec 2011 (35 entries)
- Maj 2011 (45 entries)
- Kwiecień 2011 (28 entries)
- Marzec 2011 (40 entries)
- Luty 2011 (35 entries)
- Styczeń 2011 (22 entries)
- Grudzień 2010 (24 entries)
- Listopad 2010 (29 entries)
- Październik 2010 (30 entries)
- Wrzesień 2010 (37 entries)
- Sierpień 2010 (33 entries)
- Lipiec 2010 (45 entries)
- Czerwiec 2010 (45 entries)
- Maj 2010 (31 entries)
- Kwiecień 2010 (38 entries)
- Marzec 2010 (21 entries)
- Luty 2010 (13 entries)
- Styczeń 2010 (14 entries)
- Grudzień 2009 (24 entries)
- Listopad 2009 (15 entries)
- Październik 2009 (15 entries)
- Wrzesień 2009 (15 entries)
- Sierpień 2009 (10 entries)
- Lipiec 2009 (18 entries)
- Czerwiec 2009 (14 entries)
- Maj 2009 (11 entries)
- Kwiecień 2009 (16 entries)
- Marzec 2009 (12 entries)
- Luty 2009 (12 entries)
- Styczeń 2009 (10 entries)
- Grudzień 2008 (13 entries)
- Listopad 2008 (16 entries)
- Październik 2008 (17 entries)
- Wrzesień 2008 (15 entries)
- Sierpień 2008 (15 entries)
- Lipiec 2008 (19 entries)
- Czerwiec 2008 (29 entries)
- Maj 2008 (18 entries)
- Kwiecień 2008 (14 entries)
- Marzec 2008 (11 entries)
- Luty 2008 (7 entries)
- Styczeń 2008 (12 entries)
- Grudzień 2007 (6 entries)
- Listopad 2007 (11 entries)
- Październik 2007 (11 entries)
- Wrzesień 2007 (9 entries)
- Sierpień 2007 (9 entries)
- Lipiec 2007 (9 entries)
- Czerwiec 2007 (12 entries)
- Maj 2007 (6 entries)
- Kwiecień 2007 (2 entries)
- Marzec 2007 (13 entries)
- Luty 2007 (8 entries)
- Styczeń 2007 (8 entries)
Zarządca sieci kolejowej dba o bezpieczną podróż na majówkę
Wzmocnione zaplecze techniczne oraz dodatkowe lokomotywy stacjonujące na kluczowych stacjach. Dodatkowe patrole Straży Ochrony Kolei na dworcach, stacjach i w pociągach – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są gotowe na majówkę.
Klient najważniejszy – pozytywne zmiany w Grupie PKP
Klient, bezpieczeństwo, inwestycje i zarządzanie – to cztery filary realizowanej od 3 lat strategii Grupy PKP, które przełożyły się na poprawę obsługi podróżnych. W każdym z czterech obszarów wdrożono szereg istotnych usprawnień. Łączne inwestycje Grupy w unowocześnienie polskich kolei w latach 2012-2014 wyniosły 19 mld zł, w tym roku realizowane są kolejne o wartości 11 mld zł.
Jesienią z Kluczborka do Ostrzeszowa o 20 minut krócej
Podróż koleją pomiędzy Kluczborkiem a Ostrzeszowem będzie krótsza o ok. 20 minut. Odnowione perony podniosą komfort podróży, a montaż nowych rozjazdów i przejazdów kolejowo-drogowych podwyższy bezpieczeństwo w ruchu. Wszystko to za sprawą rewitalizacji linii kolejowej 272, która zakończy się w sierpniu. Duża część prac została już wykonana, a pozostałe wchodzą w decydującą fazę.
Kolej bez barier. Grupa PKP przyjazna niepełnosprawnym
Likwidacja barier architektonicznych na niemal 100 dworcach i 700 peronach, modernizacja 100 wagonów i zakup nowoczesnych składów zespolonych, czytelna informacja pasażerska oraz zapewnienie najwyższego standardu obsługi – to tylko część działań zrealizowanych od 2012 r. przez spółki z Grupy PKP w celu ułatwienia podróży koleją osobom niepełnosprawnym.
Łódź Fabryczna – połowa dachu gotowa
Zadaszenie dworca o powierzchni pięciu boisk piłkarskich zostało pokryte blisko 5000 paneli. Na placu budowy, pod ziemią trwa montaż torów o długości ponad 10 km. Nowy łódzki dworzec, którego budowa jest największą taką inwestycją prowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, będzie jednym z najnowocześniejszych w Europie.
Rada Nadzorcza powołała Członków Zarządu PLK na nową kadencję
Rada Nadzorcza PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. powołała na nową kadencję Zarządu Spółki na lata 2015 – 2017:
Warszawa – Skierniewice: linia kolejowa gotowa w tym roku
Do zakończenia modernizacji linii kolejowej Warszawa – Skierniewice zostało tylko 10 km toru. 26 kwietnia wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy, która umożliwi przeprowadzenie ostatnich prac na tej trasie.
W niedzielę wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy
Kwietniowa korekta to trzecia z sześciu w tym roku. Kolejne zmiany w rozkładach jazdy pociągów są konieczne ze względu na intensywną modernizację linii kolejowych. Tylko w tym roku zarządca infrastruktury planuje wydać na ten cel ponad 8 mld zł. Ale zmiany to także dobre informacje dla pasażerów - na tory wyjedzie więcej składów Pendolino.
Przetargi na 11 mld zł z nowej perspektywy unijnej ogłosi w tym roku PLK
Do 2023 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczą ponad 50 mld zł na inwestycje kolejowe. Jeszcze w tym roku PLK ogłosi przetargi o łącznej wartości 11 mld zł. Dzięki unijnemu wsparciu z perspektywy finansowej UE na lata 2014 – 2023, podróż na kluczowych liniach kolejowych między kolejnymi największymi miastami w Polsce będzie coraz krótsza, usprawnione też zostaną połączenia aglomeracyjne,...
Szybciej po moście przez Wisłę w Górze Kalwarii
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły pierwszy etap remontu 61-letniego mostu kolejowego w Górze Kalwarii. Będzie szybciej i bezpieczniej. Kluczowe prace pozwolą na sprawniejszy przewóz towarów na linii.
Pierwszy kontrakt z nowej perspektywy finansowej UE dla kolei. Umowa na modernizację kluczowego odcinka magistrali Poznań – Wrocław podpisana
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację systemu sterowania ruchem kolejowym na trasie Rawicz – Czempiń. To pierwsza umowa, która pozwoli wykorzystać fundusze UE na lata 2014 – 20. Przebudowa tego odcinka zakończy modernizację połączenia stolic województwa dolnośląskiego i wielkopolskiego. Pociągi na całej trasie pojadą z prędkością 160 km/h.
W maju koniec prac na linii Inowrocław – Jabłonowo Pomorskie
Jeszcze w tym roku podróż z Inowrocławia do Jabłonowa Pomorskiego potrwa 20 minut krócej, a pociągi pojadą z prędkością 120 km/h. Poprawi się także komfort oraz bezpieczeństwo podróży.
Nowa stacja Hel na wakacje
Do rozpoczęcia sezonu urlopowego Polskie Linie Kolejowe przebudują stację na Helu. Pasażerowie będą korzystać z odnowionych i dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych peronów. Inwestycja warta 39 milionów złotych zakłada także montaż nowych rozjazdów i przebudowę torów na półwyspie.
Kolej zbliża Śląsk i Wielkopolskę
Nowe tory, wyższa prędkość pociągów, perony dostępne dla osób niepełnosprawnych oraz wyższe bezpieczeństwo w ruchu kolejowym – takie korzyści przyniesie rewitalizacja trasy z Kalet do Kluczborka. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych dobiega końca. Jeszcze w tym roku czas przejazdu pomiędzy Katowicami a Poznaniem skróci się aż o 1,5 godziny.
Kolejowy most na Warcie w Poznaniu zyskuje nowe możliwości
Remont przeprawy nad Wartą przebiega zgodnie z planem. Podwyższane są filary, wzmacniane przyczółki. Przygotowane są nowe przęsła, które jeszcze przed montażem zabezpieczane są antykorozyjnie. Efektem prac za prawie 17 mln zł będzie od listopada br. szybszy przejazd pociągów na trasie Poznań – Kluczbork.