- Grudzień 2020 (35 entries)
- Listopad 2020 (28 entries)
- Październik 2020 (37 entries)
- Wrzesień 2020 (28 entries)
- Sierpień 2020 (33 entries)
- Lipiec 2020 (38 entries)
- Czerwiec 2020 (34 entries)
- Maj 2020 (31 entries)
- Kwiecień 2020 (37 entries)
- Marzec 2020 (31 entries)
- Luty 2020 (20 entries)
- Styczeń 2020 (26 entries)
- Grudzień 2019 (27 entries)
- Listopad 2019 (19 entries)
- Październik 2019 (40 entries)
- Wrzesień 2019 (27 entries)
- Sierpień 2019 (28 entries)
- Lipiec 2019 (25 entries)
- Czerwiec 2019 (32 entries)
- Maj 2019 (29 entries)
- Kwiecień 2019 (34 entries)
- Marzec 2019 (35 entries)
- Luty 2019 (29 entries)
- Styczeń 2019 (27 entries)
- Grudzień 2018 (33 entries)
- Listopad 2018 (31 entries)
- Październik 2018 (38 entries)
- Wrzesień 2018 (35 entries)
- Sierpień 2018 (36 entries)
- Lipiec 2018 (33 entries)
- Czerwiec 2018 (35 entries)
- Maj 2018 (35 entries)
- Kwiecień 2018 (30 entries)
- Marzec 2018 (35 entries)
- Luty 2018 (25 entries)
- Styczeń 2018 (27 entries)
- Grudzień 2017 (27 entries)
- Listopad 2017 (22 entries)
- Październik 2017 (29 entries)
- Wrzesień 2017 (25 entries)
- Sierpień 2017 (21 entries)
- Lipiec 2017 (20 entries)
- Czerwiec 2017 (23 entries)
- Maj 2017 (22 entries)
- Kwiecień 2017 (22 entries)
- Marzec 2017 (24 entries)
- Luty 2017 (21 entries)
- Styczeń 2017 (17 entries)
- Grudzień 2016 (26 entries)
- Listopad 2016 (20 entries)
- Październik 2016 (23 entries)
- Wrzesień 2016 (24 entries)
- Sierpień 2016 (22 entries)
- Lipiec 2016 (29 entries)
- Czerwiec 2016 (22 entries)
- Maj 2016 (22 entries)
- Kwiecień 2016 (19 entries)
- Marzec 2016 (23 entries)
- Luty 2016 (17 entries)
- Styczeń 2016 (19 entries)
- Grudzień 2015 (27 entries)
- Listopad 2015 (17 entries)
- Październik 2015 (21 entries)
- Wrzesień 2015 (27 entries)
- Sierpień 2015 (19 entries)
- Lipiec 2015 (19 entries)
- Czerwiec 2015 (21 entries)
- Maj 2015 (19 entries)
- Kwiecień 2015 (23 entries)
- Marzec 2015 (21 entries)
- Luty 2015 (25 entries)
- Styczeń 2015 (21 entries)
- Grudzień 2014 (16 entries)
- Listopad 2014 (17 entries)
- Październik 2014 (21 entries)
- Wrzesień 2014 (17 entries)
- Sierpień 2014 (11 entries)
- Lipiec 2014 (20 entries)
- Czerwiec 2014 (19 entries)
- Maj 2014 (22 entries)
- Kwiecień 2014 (21 entries)
- Marzec 2014 (25 entries)
- Luty 2014 (19 entries)
- Styczeń 2014 (10 entries)
- Grudzień 2013 (18 entries)
- Listopad 2013 (17 entries)
- Październik 2013 (21 entries)
- Wrzesień 2013 (19 entries)
- Sierpień 2013 (12 entries)
- Lipiec 2013 (15 entries)
- Czerwiec 2013 (22 entries)
- Maj 2013 (23 entries)
- Kwiecień 2013 (37 entries)
- Marzec 2013 (28 entries)
- Luty 2013 (14 entries)
- Styczeń 2013 (27 entries)
- Grudzień 2012 (14 entries)
- Listopad 2012 (13 entries)
- Październik 2012 (28 entries)
- Wrzesień 2012 (24 entries)
- Sierpień 2012 (17 entries)
- Lipiec 2012 (15 entries)
- Czerwiec 2012 (20 entries)
- Maj 2012 (23 entries)
- Kwiecień 2012 (8 entries)
- Marzec 2012 (29 entries)
- Luty 2012 (22 entries)
- Styczeń 2012 (20 entries)
- Grudzień 2011 (23 entries)
- Listopad 2011 (25 entries)
- Październik 2011 (32 entries)
- Wrzesień 2011 (35 entries)
- Sierpień 2011 (25 entries)
- Lipiec 2011 (25 entries)
- Czerwiec 2011 (35 entries)
- Maj 2011 (45 entries)
- Kwiecień 2011 (28 entries)
- Marzec 2011 (40 entries)
- Luty 2011 (35 entries)
- Styczeń 2011 (22 entries)
- Grudzień 2010 (24 entries)
- Listopad 2010 (29 entries)
- Październik 2010 (30 entries)
- Wrzesień 2010 (37 entries)
- Sierpień 2010 (33 entries)
- Lipiec 2010 (45 entries)
- Czerwiec 2010 (45 entries)
- Maj 2010 (31 entries)
- Kwiecień 2010 (38 entries)
- Marzec 2010 (21 entries)
- Luty 2010 (13 entries)
- Styczeń 2010 (14 entries)
- Grudzień 2009 (24 entries)
- Listopad 2009 (15 entries)
- Październik 2009 (15 entries)
- Wrzesień 2009 (15 entries)
- Sierpień 2009 (10 entries)
- Lipiec 2009 (18 entries)
- Czerwiec 2009 (14 entries)
- Maj 2009 (11 entries)
- Kwiecień 2009 (16 entries)
- Marzec 2009 (12 entries)
- Luty 2009 (12 entries)
- Styczeń 2009 (10 entries)
- Grudzień 2008 (13 entries)
- Listopad 2008 (16 entries)
- Październik 2008 (17 entries)
- Wrzesień 2008 (15 entries)
- Sierpień 2008 (15 entries)
- Lipiec 2008 (19 entries)
- Czerwiec 2008 (29 entries)
- Maj 2008 (18 entries)
- Kwiecień 2008 (14 entries)
- Marzec 2008 (11 entries)
- Luty 2008 (7 entries)
- Styczeń 2008 (12 entries)
- Grudzień 2007 (6 entries)
- Listopad 2007 (11 entries)
- Październik 2007 (11 entries)
- Wrzesień 2007 (9 entries)
- Sierpień 2007 (9 entries)
- Lipiec 2007 (9 entries)
- Czerwiec 2007 (12 entries)
- Maj 2007 (6 entries)
- Kwiecień 2007 (2 entries)
- Marzec 2007 (13 entries)
- Luty 2007 (8 entries)
- Styczeń 2007 (8 entries)
Bezpieczeństwo na kolei najwyższe od lat
Rośnie poziom bezpieczeństwa na kolei. To efekt konsekwentnych działań prowadzonych przez Grupę PKP. Wśród nich są modernizacja torów i urządzeń sterowania ruchem, nowy i wyremontowany tabor, dodatkowe szkolenia, kontrole i stały monitoring w obszarze prowadzenia ruchu kolejowego. Na poprawę bezpieczeństwa na kolei Grupa PKP przeznaczyła w ciągu ostatnich 4 lat 25 mld zł.
Krótsza i bezpieczniejsza podróż koleją w województwie śląskim
Szybszy transport towarów na północ Polski, skrócenie czasu podróży z Warszawy do Katowic do 2,5 godziny oraz 10 odnowionych peronów – to najważniejsze efekty rewitalizacji czterech linii na odcinku z Zawiercia przez Dąbrowę Górniczą Ząbkowice do Jaworzna Szczakowej, w ramach której wymieniono ponad 90 km torów. To inwestycje o wartości blisko 400 mln zł.
Miliony złotych na poprawę infrastruktury kolejowej na Mazowszu
Ponad 130 mln euro z Regionalnego Programu Operacyjnego może usprawnić regionalną komunikację kolejową na Mazowszu. Zarząd Województwa Mazowieckiego i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały list intencyjny na realizację programu polepszenia przewozów przy wsparciu unijnych środków z RPO WM 2014-2020. Przedsięwzięcie rekomenduje m.in. budowę odcinka linii kolejowej do Portu Lotniczego w...
Setki kilometrów nowych torów za nowe unijne pieniądze
Pierwsze wnioski na projekty z nowej perspektywy UE za ponad 10 mld zł. Pierwsze wnioski na dofinansowanie siedmiu projektów modernizacji linii kolejowych za ponad 10 mld zł złożyły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zarządca infrastruktury wnioskuje też o dofinansowanie prac studialnych dla dwóch kolejnych projektów. Dzięki unijnemu wsparciu z perspektywy finansowej UE na lata 2014 – 2020, podróż na...
Jaśniej i bezpieczniej na peronach
100 000 nowych lamp na sieci kolejowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dostosowują oświetlenie do potrzeb pasażerów. Nowe lampy zapewniają lepsze warunki obsługi i niższe koszty utrzymania. W 2014 roku PLK wymieniły ponad 6000 punktów oświetleniowych. Tylko na stacji w Rzeszowie wymieniono ponad 120 lamp.
Skuteczne akcje SOK ograniczają kradzieże na kolei
O 12% mniej kradzieży elementów infrastruktury kolejowej, odpowiadającej za bezpieczeństwo pociągów odnotowano w 2014 roku. Skuteczne działania Straży Ochrony Kolei wspiera nowy sprzęt i profesjonalnie szkolona kadra. W ostatnich dniach funkcjonariusze SOK ujęli 25 złodziei urządzeń kolejowych.
Warszawa: PLK wyremontuje Most Gdański
Już w przyszłym roku pociągi pojadą szybciej po Moście Gdańskim. Prędkość maksymalna pociągów zostanie podwyższona z 40 do 60 km/h. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na naprawę wiślanej przeprawy. Prace mają duże znaczenie m.in. ze względu na planowaną modernizację linii średnicowej w Warszawie.
Miliardy na dolnośląskie linie - zyskują pasażerowie i transport towarów
Ponad 2 mld zł na modernizowane linie, 40 nowych peronów, 28 mostów i wiaduktów na Dolnym Śląsku. Rekordowo krótki czas przejazdu z Wrocławia do Warszawy, Częstochowy i Krakowa, to efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W kolejnych latach ok. 2,5 mld zł umożliwi skrócenie czasu przejazdu i poprawę obsługi podróżnych na dolnośląskich liniach.
Ponad 50 nowych, wygodniejszych peronów w województwie łódzkim
2014 i obecny rok, to przełomowa zmiana na kolejowej mapie województwa łódzkiego. Zarządca infrastruktury kontynuuje modernizację peronów w Łodzi i na linii z Koluszek do Częstochowy. Trwa budowa nowoczesnego dworca – Łódź Fabryczna. Nowe i zmodernizowane obiekty są dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. Polskie Linie Kolejowe konsekwentnie podnoszą standard obsługi podróżnych.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozwiązały umowę z wykonawcą modernizacji linii E59
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdecydowały o rozwiązaniu umowy z FCC Construcción na modernizację 32-kilometrowego fragmentu linii kolejowej E59 na odcinku Poznań – Czempiń. Pomimo wielu wezwań do podjęcia działań naprawczych i wsparcia udzielanego przez zamawiającego, firma nie realizowała kontraktu zgodnie z harmonogramem.
Coraz szybciej Nadodrzanką
Skrócenie czasu przejazdu pomiędzy Szczecinem a Kostrzynem i większa przepustowości linii, to główne cele modernizacji kolejnego odcinka Nadodrzanki w województwie zachodniopomorskim. W maju ruszy przebudowa 26 km torów, 6 przejazdów kolejowo-drogowych i sieci trakcyjnej. Po zakończonej inwestycji pociągi pojadą z maksymalną prędkością 120 km/h.
Krótka podróż i wygodniejsze perony na trasie Wrocław - Jelenia Góra
20 mln zł Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły na poprawę podróży z Wrocławia do Jeleniej Góry. Odnawiany jest kolejny odcinek linii, peron w Wojanowie, przebudowa obejmuje też 3 mosty. Efektem będzie utrzymanie krótkiego ok. 2 godz. przejazdu i poprawa obsługi podróżnych. Na linię 274 PLK wydała już ponad 400 mln zł.
Nowa aplikacja mobilna z rozkładem jazdy już dostępna!
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały nową wersję aplikacji na smartfony z rozkładem jazdy pociągów. Użytkownicy mają teraz więcej możliwości w planowaniu podróży koleją. Oprócz szybkiego dostępu do informacji o aktualnych godzinach odjazdów i przyjazdów pociągów, liczbie połączeń i usługach oferowanych w podróży, każdy może teraz sprawdzać położenie pociągu na trasie i śledzić jego podróż....
Rail Baltica – mimo zimy wysokie tempo prac
Roboty na odcinku Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne), nabierają tempa. Trwa układanie torów, instalowana jest nowa sieć trakcyjna. Pasażerowie już obserwują montaż oświetlenia, nagłośnienia, elektronicznych tablic informacyjnych, ławek i wiat na 11 z 38 peronów przeznaczonych do remontu.
Bezpieczeństwo jest priorytetem Polskich Linii Kolejowych. Rok 2014 najbezpieczniejszym w historii
Mniej wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych, 1000 osób zatrudnionych na stanowiska związane z bezpieczeństwem, szkolenia dla 15 000 dyżurnych ruchu i nastawniczych, dwa programy modernizacji przejazdów i rozjazdów o wartości 3 mld zł, ograniczenie o połowę jazd na tzw. sygnał zastępczy. To fakty o bezpieczeństwie na sieci kolejowej w Polsce.